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壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng)

如果冷媒的充注量超過系統(tǒng)所需的冷媒量，也容易發(fā)生過濕運(yùn)轉(zhuǎn)。如何防止過熱運(yùn)轉(zhuǎn)：排氣溫度由壓縮比及吸氣溫度決定；壓縮機(jī)內(nèi)限溫度大約在150℃以下為宜，這時(shí)排氣溫度大約為120 ℃；排氣溫度上升的運(yùn)轉(zhuǎn)條件是低溫制熱；為防止排氣溫度上升，渦旋壓縮機(jī)價(jià)格，①吸入的氣體冷媒不能過度過熱；②吸氣壓力不能過低；③排氣壓力不能過高。

壓縮機(jī)常見故障

排氣量不足

氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，六安壓縮機(jī)，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，無油空氣壓縮機(jī)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ；這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。

氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。

壓縮機(jī)的環(huán)保要求：

CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機(jī)組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，渦旋壓縮機(jī)，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機(jī)組中。CFC-12由于它的應(yīng)用面廣和在汽車空調(diào)中的泄漏問題，因而是首先考慮要替代的對象。

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